- 職種
- 研究・開発・設計・評価(機械・材料)
- 部門 / 企業
- 航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙Div.）
- 仕事内容
- 航空宇宙分野に使用される構造材料部品を対象に、重要部品(胴体/翼)への適用が進み重要度が増している複合材(繊維強化型プラスティックFRP)の材料や部品に関する検討・評価を担うポジションです。
当社の中でも、材料・プロセス（製造工程）に特化した希少な機能部門として、設計・調達・生産・品質部門に加え、海外OEMや部品供給メーカー、研究機関とも連携しながら、航空宇宙機器・部品の製造を材料技術の側面から支えます。
～具体的には～
・部品用途・要求条件に応じた複合材仕様の検討・選定
・複合材仕様書（使用材料／製造工程・条件／品質確認方法）の作成・改訂・管理
・新規・変更仕様に対する認定評価（仕様適合性・再現性の検証）
・設計・調達・生産・品質部門からの技術相談、調査・評価依頼への対応
※本ポジションでは研究開発ではなく既存製品の検討評価をしていただきます。
※業務比率は、仕様検討や業務調整などのデスクワークが約7割、試験評価や現場確認が約3割です。
～配属予定部門～
材料技術課
エンジニアの約3割が小学生以下の子育て世代で、フレックスタイム制を全員が活用しています。
出社必須時間帯の固定はなく、業務状況や家庭事情に応じた柔軟な働き方が可能です。
実際に、育児事由によるリモートワークの活用、男性育児休暇、女性の産休・育休取得などの実績もあります。
20年以上前から女性エンジニアの採用にも積極的に取り組んでおり、管理職比率も他部署と比べて高く、社内外から注目されている部署です。
～異業界からのキャッチアップ・サポート体制～
航空宇宙分野や材料・製造プロセスに関する知識については、材料・構造・生産技術などの社内講座が充実しており、早期にキャッチアップできる環境が整っています。
また、社外講座や学会・展示会への参加、部品加工業者での評価立会など、実践的な学びの機会も積極的に設けています。
現在の部署では中途入社者が約3割を占めており、前職は自動車関連部品業界出身の方が多く活躍しています。
異業界からの挑戦は前提として受け入れており、歓迎される文化があります。 - 当ポジションの魅力・やりがい
- 航空宇宙製品における複合材構造は、
・約－60～＋50℃の大きな温度変化
・海上運用に起因する激しい腐食環境
・突風や緊急着陸時の衝撃（最大9G）
・約30年に及ぶ長期運用寿命
・地球環境に優しい少ない燃料消費
といった極めて過酷な条件下でも、安定した性能を発揮することが求められます。
これを実現するため、新規開発機体では軽く/錆びなく/耐久性がある複合材構造(金属材料（主にアルミ合金）より2-3割軽い)が多用されています。一方で複合材部品は厳しい材料管理(温湿度)、複雑な工程管理のもとで品質が作り込まれており、製造完了時/顧客での運用時に厳しい品質管理が求められています。数mmの欠陥見逃しが部品の破壊、運用障害につながります。安定運用につながる厳しい品質維持や不具合解決に貢献できたときには、技術者としての大きな達成感・誇りを感じられる仕事です。
また、自身が携わった製品は、50mを超える機体スケール、上空1万メートルや宇宙空間、音速に近い、あるいはそれを超える領域で運用されます。日常では味わえない航空宇宙ならではのスケール感・ロマンを、現実の技術として支える点も本ポジションならではの魅力です。 - 資格
- 【必須】
・大学で化学系専攻
・メーカー/ラボにて化学製品の技術部門や関連部門（生産技術や品質保証等）で3年以上の業務経験をお持ちの方。英語に抵抗感のない方
【歓迎】
・航空宇宙機器、自動車等の輸送機器の構造用材料に関する業務経験、または材料メーカーでの業務経験をお持ちの方
・FRPの中で炭素繊維やガラス繊維強化材の業務経験をお持ちの方
- 勤務地区
- 岐阜・名古屋地区
- 勤務地
- 岐阜工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 給与
- 年収560万～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
