- 職種
- 研究・開発・設計・評価(機械・材料)
- 部門 / 企業
- エネルギーソリューション＆マリンカンパニー（船舶海洋Div）
- 仕事内容
- 特殊船舶の艤装品配置・配管・電路設計エンジニアとして
船舶の内部および外部に装備・搭載される機器の配置を決定し
配管や電線の導設を含む空間設計業務を担当していただきます。
～具体的には～
・船内機器の配置設計（3D CADを使用）
・配管および電路のルート設計
・機器据え付け用架台の詳細設計
・VR技術を活用した設計レビュー・検証
- 当ポジションの魅力・やりがい
- 設計者の発想がものづくりに直結し、現場部門と一体感を持ちながら船舶の建造に携わることができ大きな達成感を感じる事が出来ます。
船内外に張り巡らされた機器・配管・電路は、まさに船を動かす「血管」や「神経」であり。その設計は、機能性だけでなく、乗員の居住性や安全性にも直結する、極めて重要な仕事となっております。 - 資格
- 【必須】
・高専卒以上
・3D CADに興味がある方、または経験のある方
・チームでの協働やコミュニケーションを大切にできる方
・モノづくりに情熱を持ち、自ら考え行動できる方
【歓迎】
・３DCADの基本操作、Autodesk Inventor またはAVEVA Marine (PDMS) を習得されている方
・機械工学に関する知識がある方 - 勤務地区
- 兵庫地区
- 勤務地
- 神戸工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 給与
- 年収560万～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
