혼다는 자동차 시트 및 시트벨트 설계와 기술 개발을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 기계공학 또는 재료공학 지식과 3DCAD 설계 실무 경험이 필수입니다. 차세대 모빌리티의 안전과 편안함을 구현하는 핵심 부품 개발에 참여하며, 글로벌 환경에서 전문가로 성장할 기회를 제공합니다. CATIA 활용 능력과 관련 부품 개발 경험이 있는 분을 우대합니다.
完成車開発（内燃機関・BEV）
栃木県 ＞芳賀郡
一般
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リモート面接実施中です。
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Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。
四輪車においては、ソフトウエア技術を活用し「移動手段」から「新たな体験価値を提供するプラットフォーム」へと進化させていきます。
すべての人に「生活の可能性が拡がる喜び」を提供するべく、高い競争力を持つ商品の高効率な開発を目指しています。
今回は、人が過ごす空間“キャビン”を最も心地よい安全な空間としてデザインし、車一台としての価値を創出、人々の“夢の移動”を実現していく仲間を募集いたします。
Hondaの電動化時代を支える技術を関連部門と連携し創出していきます。
我々シート/ベルト部門はお客様に最も近い部品として、基本性能である座り心地の良さと衝突時の安全性を提供すると共に、個人個人への最適化、五感に訴える体験、自動運転の進化に伴う車室内での過ごし方の変化に対し、新たな体験価値を実現していきます。
室内インテリアの魅力創出の核となる、シートとシートベルトの開発業務をお任せいたします。
性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築
上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図
解析、評価
車載レイアウト検討及び検証
次世代の研究や技術探索（例：交通事故者数ゼロに向け、個人や運転状態に応じた快適な空間の提供/環境負荷低減のためのリサイクル材料技術の適用等） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
車室内空間の中でお客様の一番近くで常時体を支え、空間の魅力や衝突時の安全性を担保する重要な部品を開発しお客様に届けることができます。
商品性目標を自ら定めて仕様に反映することができ、世界中のお客様に自身のこだわりを提供できる希少な部品を開発できます。
電動車と内燃機関車の部品開発に従事し、自分の専門領域以外でも関係する領域が多く、幅広い知識を得ることができます。
機能部品をご担当いただき、以降はご本人の希望と能力に応じエキスパートとして先行開発(R/DR)や、車両開発プロジェクトリーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のシステムを設計するシステムアーキテクト） ②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー） 上記以外にアメリカ、中国、タイなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
★36歳（社会人経験13年目）キャリア採用 前職：内装系サプライヤー
「これまではサプライヤーでOEMが決めた仕様で部品設計を行ってきたが、Hondaでは自分たちがデザインと共創し使いやすさや魅力提案を行う事が出来ます。また、サプライヤーでは部品の範囲にとどまるが、Hondaではクルマ全体の開発に関わることができ、他のOEMに比べても広い裁量を持って業務を推進しています。」
★28歳（社会人経験5年目）
「経験年数は少ないが、研究員の指導のもとで重要度及び難易度の高いフロントシートを担当しています。直接お客様が見て触って使う部品である為、難しいですが非常にやりがいを感じています。また、見え方や触感にこだわって設計した部品が、意図した通りの試作品となった時はとても感動しました。」
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
機械工学（四力学）、材料工学の基礎知識
３DCADを用いた部品設計の実務経験※業界製品不問
CATIA V5/V6での設計/モデリング/作図の経験
シート/シートベルトの開発経験
以下の想い・適性をお持ちの方
関係各所の多くの要望をまとめ、自身のアイデアを具現化してアウトプットできる方
柔軟なコミュニケーション能力
クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
※2030年ビジョン実現に向けた技術開発の方向性については【こちら】
※2025年に向けた欧州における電動化の方向性ついては【こちら】
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】
※Hondaの電動化技術については【こちら】
※Honda Technology Newsは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。
※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】
