- 職種
- 研究・開発・設計・評価(機械・材料) / 研究・開発・設計・評価(電気系)
- 部門 / 企業
- 航空宇宙システムカンパニー(航空宇宙Div.)
- 仕事内容
- 当部の誘導機器事業における、新SSM(スタンド・オフ・ミサイル)開発業務をご担当頂きます。
※下記4ポジションのいずれかをご担当いただきます
①構造設計
誘導機器(飛しょう体、発射装置、レーダ等)開発における、構造設計、図面作成、試験方法、試験装置の検討及び実施、報告書作成、協力会社調整
②電装品設計
誘導機器(飛しょう体、発射装置、レーダ等)開発における、電装品の設計、図面作成、試験方法、試験装置の検討及び実施、報告書作成、協力会社調整
③機体装備品・エンジンとのインタフェース設計
誘導機器(機体装備品、エンジンとのインタフェース設計)開発における、設計、仕様設定、図面作成、試験実施、報告書作成、協力会社調整
※機体装備品は燃料タンク、配管、排気関連機器等となります。またエンジン本体は別部門が設計します
④機械システム設計
誘導機器(機体システム設計)開発における、機体に対する要求事項から機体のシステム機能・性能の具体化
機体構成品に要求される機能・性能の配分、明確化、仕様設定
部品ごとにチームを組み業務を行います。自身で手を動かすだけでなく、関係部署との連携、協力会社との調整もあるため、コミュニケーションも大事になります。
また、プロジェクト業務(顧客、社内の調整資料作成及び調整実施、スケジュール管理、推進促進業務)もあり、
プロジェクトを円滑に進めていく為に関係各所に積極的に働きかけていく等、推進力や調整力を必要とするポジションとなります。
※②電装品設計についてはご経験やご希望に応じて既存の誘導機器開発のポジションへの配属の可能性もあります
誘導機器に関する情報はこちら - 当ポジションの魅力・やりがい
- 各分野の設計のみならず、新SSM(スタンド・オフ・ミサイル)開発に関わるシステム全体を把握しながら、俯瞰して業務を進めることができます。また、開発案件が多数あるため、技術者として経験の幅が広がり、成長することができます。
- 資格
- 【必須】
・高専卒以上(電気もしくは機械系学科)
・電気もしくは機械分野の設計、開発の経験3年以上
※③は輸送機器に関する設計、開発経験をお持ちの方
※④は制御分野での設計、開発の経験をお持ちの方(MATLAB使用)
【歓迎】
・業務においてリーダー経験をお持ちの方
・CATIAの使用経験がある方
・ANSYS(解析ツール)の経験
※③はジェットエンジン等の推進装置の知識をお持ちの方
※④は製品のシステム設計経験をお持ちの方(python使用できる方歓迎) - 勤務地区
- 岐阜・名古屋地区
- 勤務地
- 岐阜工場
- 勤務時間
- 8:00~17:00(休憩60分)
- 給与
- 年収560万~870万円
【モデル年収】
約630万円/25歳(月給約32万円+賞与+時間外労働手当)
約750万円/31歳(月給約38万円+賞与+時間外労働手当)
約960万円/36歳(月給約48万円+賞与+時間外労働手当)
約1100万円~/40歳・基幹職(月給約60万円+賞与)
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- <休日休暇>
【年間休日127日(26年度)】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制(土日)、祝日、労働祭(5月1日)、年末年始、夏期休暇、有給休暇(初年度22日)、慶弔休暇、育児・介護休業(最長3年)、リフレッシュ休暇など
<福利厚生>
施設:独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度:財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)、自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)など
<社会保険>
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
<その他>
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用(労働条件は試用社員・正社員で相違無し)。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇=年次有休/リフレッシュ休暇なし
・退職金=算定期間は正規社員登用後から開始
<受動喫煙防止措置>敷地内禁煙(屋内外喫煙可能場所あり)
<変更の範囲>
① 従事すべき業務の変更の範囲 :会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 :会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
<設立>1896年 10月
<資本金>1,044億84百万円
<売上高>2兆3,112億6,700万(2026年3月期)
<従業員数>41,652名(2026年3月31日現在)
<上場>東京証券取引所プライム市場
<本社所在地>神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 (神戸クリスタルタワー)
<事業内容>
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業