- 職種
- 研究・開発・設計・評価(機械・材料)
- 部門 / 企業
- 航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙Div.）
- 仕事内容
- 航空機用液化水素タンクの研究開発業務や航空機構造開発関連の業務をご担当頂きます。
～具体的には～
・液化水素タンクの構造設計、断熱設計、試作、試験評価など
・航空機構造の概念設計、基礎研究など
水素航空機向けコア技術開発に関する情報はこちら
- 当ポジションの魅力・やりがい
- ＜魅力・やりがい＞
・航空機分野の脱炭素化に向けて進められている水素航空機向けコア技術の開発の一つである、液化水素タンクの開発及び技術実証に関わることによって、航空機の未来を創る仕事に携わることができます。
・液化水素タンク開発だけでなく、水素航空機の概念構造設計など、構造に関わる業務全般についても携わることができます。
・航空機開発としては新しい分野ですので、新しいことにチャレンジすることが好きな方にはもってこいの職場です。 - 資格
- 【必須】
・理工学系大卒以上（機械・船舶・航空・構造・材料系）
・水素、脱炭素に興味を持っている方
【歓迎】
・真空や冷熱機器の設計経験、各種機器の試作および試験評価経験、FEMによる構造、熱解析
・TOEIC600点以上 - 勤務地区
- 岐阜・名古屋地区
- 勤務地
- 岐阜工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 給与
- 年収560万～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
