- 職種
- 研究・開発・設計・評価（電気系）
- 部門 / 企業
- 航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙Div.）
- 仕事内容
- 航空機飛行試験のための計測システム（航空機開発時の設計検証に必要な各種データ（航空機のバスデータ、アナログセンサのデータ等）を取得するためのシステム）の設計業務を担当頂きます。
～具体的には～
・計測システムの仕様設定、機器選定
・計測システムの機器間を接続するためのハーネス設計
・計測システムの機器・配線などを航空機へ搭載するための艤装設計
・飛行試験・地上試験におけるデータの取得及び解析業務
・関連部署、顧客、ベンダーとの各種調整
- 当ポジションの魅力・やりがい
- ～やりがい～
担当業務はシステムの一部ではなくシステム全体を担当し、航空機開発・設計の初期段階から完成機の飛行試験まで一連の業務に携わり、飛行試験では実際に搭乗する等の航空機ならではの壮大な環境で経験を積むことができます。 - 資格
- 【必須】
・高専卒以上
・製造業における電気系業務経験を有する方
・電気系の基礎知識を有する方
・対人コミュニケーション能力を有する方
【歓迎】
・計測システム設計の経験
・チームリーダーの経験を有する方
・無線従事者免許
・英語の文章を読み取ることができる能力を有する方 - 勤務地区
- 岐阜・名古屋地区
- 勤務地
- 岐阜工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 給与
- 年収560万～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
