- 職種
- 研究・開発・設計・評価(機械・材料)
- 部門 / 企業
- 航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙Div.）
- 仕事内容
- 航空機（主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機）の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。
～具体的には～
・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発
・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材（フレームや補強パネル）の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映
・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発
・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発
～組織の役割～
構造技術に関する技術調査、研究開発を行う組織で「将来必要になるであろう構造技術を生み出す」役割を持ちます。
～入社後のステップ～
複合材経験のある先輩社員の指導の下、研究・設計・解析ツールの習熟などを経て、成長していただきます。
- 当ポジションの魅力・やりがい
- ～魅力～
特に売り上げ規模の大きい次世代機に、10年単位のプロジェクトで長期的に携わっていただくことができます。
プロジェクト状況によっては海外の技術者と協業できる可能性もあり、よりスキル向上を目指すことができる環境です。
〜やりがい〜
航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。航空宇宙システムカンパニーが扱う、民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。新しい飛行機が実現するためにはこの仕事が不可欠です。
将来民間固定翼機向けの業務に携わることができれば、自身や周囲の方が実際に搭乗する可能性があり、より自身の仕事の成果を身近に感じることができます。
将来防衛省向け固定翼機の業務に携わることができれば、国防の一役を担うことができ、社会貢献を身近に感じることができます。 - 資格
- 【必須】
・高専卒以上(機械・航空系)
・複合材構造の解析・設計・成形に関わるいずれかの実務経験を１年以上お持ちの方、もしくは大学・大学院で複合材に関する研究をされていた方
【歓迎】
・材料力学、FEM解析経験、複合材力学（積層理論等）、機械図面、複合材成形に関する基礎知識
・TOEIC600点以上 - 勤務地区
- 岐阜・名古屋地区
- 勤務地
- 岐阜工場
- 勤務時間
- 8：00～17：00（休憩60分）
- 給与
- 年収560万～870万円
【モデル年収】
約630万円／25歳（月給約32万円＋賞与＋時間外労働手当）
約750万円／31歳（月給約38万円＋賞与＋時間外労働手当）
約960万円／36歳（月給約48万円＋賞与＋時間外労働手当）
約1100万円～／40歳・基幹職（月給約60万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定 - 休日休暇 / 福利厚生
- ＜休日休暇＞
【年間休日127日（26年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
① 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
② 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆3,112億6,700万（2026年3月期）
＜従業員数＞41,652名（2026年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
