혼다는 차세대 고전압 전기 구동 시스템 연구 개발을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 파워 일렉트로닉스 제어 개발 경험과 C/C++, MATLAB/Simulink 활용 능력이 필수입니다. V2X 통신 시스템 설계 및 충전 제어 업무를 수행하며, 기술 탐구부터 양산까지 폭넓은 재량을 발휘할 수 있습니다. 전기차 기술 혁신에 도전할 주도적인 인재를 찾습니다.
パワートレーン（BEV）
AI
コネクテッド
制御・組込
栃木県 ＞芳賀郡
一般
本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。
我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。
次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか？
次世代高電圧電動駆動システムにおける
車両/インフラ/電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定
オンボードチャージャ AC/DC DC/AC充給電制御の設計
HILS/シミュレーションを活用した機能検証・実車評価
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
制御開発：C/C++ MATLAB/Simulink CANoe
電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等
電動化×コネクテッド×エネルギーの全社横断プロジェクトとして影響力の大きい研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。
また、技術創出から量産化まで任せられる範囲も広いため、自身が技術探求をリードし個人の裁量が大きいポジションです。
エンジニアとして経験を積んだ後、システム開発のプロジェクトリーダー、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。
★33歳（社会人経験8年目）
「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です。」
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
パワーエレクトロニクス関連部品(オンボードチャージャ/コンバータ/充電器など)の制御開発経験
制御ソフトウェア開発経験（C/C++ MATLAB/Simulink）
通信プロトコル基礎知識
以下の想い・適性をお持ちの方
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
※Honda Technology Newsは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。
※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】
