혼다에서 EV 및 배터리 시스템 개발 프로세스를 구축할 전문가를 모집합니다. 성능 사양서 작성 및 개발 프로세스 개선 경험이 필수입니다. DX 및 자동화를 활용한 업무 효율화 역량을 갖춘 분을 찾습니다. 배터리 시스템 개발의 기틀을 마련하는 핵심적인 역할을 수행하게 됩니다. 栃木(도치기) 근무가 가능해야 하며, 글로벌 환경에서 주도적으로 일할 분을 환영합니다.
バッテリー・電池
パワートレーン（BEV）
栃木県 ＞芳賀郡
一般
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。
自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、EV・電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを開発していく仲間を募集します。
バッテリーEVを主要なソリューションと位置づけ、今後進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力、持続可能性を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現を目指していきます。
電動車におけるバッテリーパックシステム及びパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。
●横断的に支える仕組み/ルール/業務フローの設計及び整備
●完成車要求・法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ
●上記要求に基づく性能仕様書の策定
●開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計
●技術導入及び開発現場への適用支援
●AI/DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進
※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
※ミッションにより異なります
作業ツール：Office系ツール(エクセル、パワーポイント、ワード、Sharepoint)等
自動化ツール：Power Automate、Power Apps、Excel VBA、Power Query
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、バッテリー/パワーエレクトロニクス開発において、開発品質を支えるプロセスやシステムを整備・改善し基盤構築を行う重要な役割です。性能仕様書を軸とした要求定義や検証の一貫性確保、開発ノウハウの蓄積・標準化、DXを活用した業務効率化を通じて、組織としての開発力・品質力向上に貢献できる点が魅力的な業務となります。「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
★29歳 (社会人経験5年目)
「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、それも面白いと感じるようになります。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」
既存の開発プロセス改善をご担当いただいた後に、開発全体を俯瞰しフロー/プロセスの構築を行いとりまとめリーダーとして開発を牽引いただきます。以降はご本人の希望と能力に応じキャリアを選択することが可能です。
上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※業界製品不問
●性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験
●開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験
●開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験
以下の想い・適性をお持ちの方
Hondaフィロソフィーに共感いただける方
クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
※2030年ビジョン実現に向けた技術開発の方向性については【こちら】
※2025年に向けた欧州における電動化の方向性ついては【こちら】
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】
※Hondaの電動化技術については【こちら】
※Honda Technology Newsは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。
※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】
