혼다는 지속 가능한 항공 연료(SAF) 합성을 위한 촉매 연구 개발 담당자를 모집합니다. 무기 촉매 또는 이산화탄소 변환 촉매 분야의 연구 개발 경험이 필수입니다. 혁신적인 촉매 재료를 탐색하고 산업화를 위한 성능 평가 및 기술 확립을 수행합니다. 항공 엔진 및 연료 규격 관련 부서와 협업하며 미래 모빌리티 기술을 선도합니다. 자유로운 연구 환경에서 주도적으로 프로젝트를 이끌어갈 인재를 찾습니다.
資源循環・カーボンニュートラル
栃木県 ＞芳賀郡
埼玉県 ＞和光市
一般
Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。
その最前線を担う本田技術研究所（Honda R&D）では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に進化を続けています。
Hondaは、Honda JetやeVTOLなどの空飛ぶモビリティやそのエンジンなどを開発・製造する立場としてだけではなく、持続可能な航空燃料/SAF（Sustainable Aviation Fuel）の研究開発を通じて、安全性評価と規格化の支援に携わっております。
本ポジションは、SAF合成におけるコスト低減の肝となる触媒材料の研究開発をお任せします。
① CO2からSAF収率を向上させる革新触媒材料
触媒の材料探索、開発
触媒の試作、解析(メカニズム解析/劣化解析)、分析など
② 創出された触媒材料について、工業化に向けた成型体仕様や耐久信頼性や生技性の技術確立
スケールアップ反応器での性能評価
得られた結果をもとにした、工業化仕様のチューニングと最終仕様の作りこみ
将来的なスケールアップを見越した、シナリオ開発や実証シナリオ構築
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
カーボンニュートラル燃料、とくにSAFについて、開発から事業化まで関わることができ、大変エキサイティングなポジションです。得られた触媒材料性能を用いてのコスト試算、事業検討、訴求と希望に応じて携わることができます。
HondaはHondaJetをはじめとした航空事業も有していることから、社内の航空エンジン開発部門や燃料規格制定活動部隊と連携した総合的な開発経験を得ることができます。
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
入社年次や立場関係なく仕事を任せられており，自ら立案したアプローチを会社がサポートして推進でき、やりがいのある職場です。さらに業務負荷高い時はチームでタスク平準化が図られ、風通しよく高いチームワークとなっています。残業も前職より減り、ワークライフバランスが充実しています。
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
正解のない最先端領域において、理想像や未来像を自ら描き、形にしていける方
技術課題に対して自ら課題を発見・設定し、粘り強く解決に取り組める方
目的意識を持ち、ゴールに向けて着実にやり遂げられる方
チームでの議論・共創を楽しみながら、主体的に動ける方
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
株式会社本田技術研究所 埼玉県和光市中央1-4-1
株式会社本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※将来的な転勤の可能性はございます。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
