혼다는 차세대 태양전지의 모빌리티 구현을 위한 연구개발 인재를 모집합니다. 유기 또는 무기 재료학 지식을 바탕으로 디바이스 설계 및 공정 최적화를 수행합니다. 재료 분석, 공정 설계, 디바이스 평가가 핵심 업무입니다. 다양한 전공자가 협업하며 실증 중심의 연구 문화를 지향합니다. 재료 공학 전공자로서 모빌리티 혁신에 도전할 분을 찾습니다.
バッテリー・電池
栃木県 ＞芳賀郡
一般
Hondaは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代エネルギー技術の研究開発を強力に推進しています。その一環として、次世代太陽電池の車載・モビリティ実装に向けたプロジェクトが本格化しています。
現在、材料技術の基礎構築から、実際のデバイス構造の具現化および量産を見据えたプロセス設計へと、研究開発のフェーズを移行しています。材料特性を深く理解した上で、モビリティという過酷な環境下で機能するデバイスへと昇華させるための体制強化を目的として、新たな専門性を備えたメンバーを募集いたします。
モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。
太陽電池の試作およびプロセス設計
発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック
モビリティへの搭載を想定したデバイス設計および計測手法の確立
社会実装に向けた各種実証実験の推進
材料・構造・プロセスの最適化を通じた、デバイスの完成度向上
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
未踏の領域を切り拓く先駆者： 次世代太陽電池のモビリティ搭載という、非常に難易度の高い社会実装において、Hondaというプラットフォームを使い、自らが技術の先駆者として道を切り拓くことができます。
異業種出身者が多数活躍： 太陽電池未経験で入社したメンバーが、前職の知見（化学分析、有機物評価など）を活かして第一線で活躍している、多様性に富んだ組織です。
「現場現物」での実証主義： 理論やシミュレーションだけでなく、自ら手を動かして作り、現場で試す「実証」のプロセスを大切にしています。
（大学院等で材料関連分野を専攻し、理論背景に基づいた研究・考察ができる方を想定しています）
材料の知見をベースに、以下のいずれかの領域で強みを発揮できる方を歓迎します。
1. デバイス構造・システム設計の知見
多層構造デバイス（液晶、タッチパネル、多層基板等）の設計実務
電子回路・基板設計（アナログ・デジタル）や電力制御（MPPT等）の知見
半導体デバイス物理、透明電極、または封止技術に関する実務経験
2. 膜形成・界面制御に関するプロセス知見
成膜プロセス（スリットダイ、スピンコート等）の実務経験、または知見
界面制御、分散技術に関する物理・化学的な知見
3. 解析・データ活用のスキル
PythonやLabVIEW等を用いた、計測自動化やデータ解析のスキル
「材料（ミクロ）」から「システム（マクロ）」まで、領域を横断して知的好奇心を持てる方
異なる専門性を持つメンバー間を繋ぎ、論理的な議論を通じて最適解を導き出せる方
正解のない課題に対し、粘り強く仮説検証を繰り返せる粘り強さのある方
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
株式会社本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※本求人は勤務地が栃木に限定されます。
※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】
