혼다는 선외기 조립 생산 라인 구축을 담당할 생산기술 엔지니어를 채용합니다. 제조사에서의 생산기술 실무 5년 이상 경력과 신규 설비 도입 프로젝트 경험이 필수입니다. 주요 업무는 조립 설비의 기획, 설계, 도입 및 양산 후 유지 관리입니다. 부서 간 협업을 통해 고품질의 제품 생산 체계를 구축하는 역할을 수행합니다. CATIA 활용 능력과 영어 소통 능력을 우대합니다.
生産技術・設備保全・施設管理
静岡県 ＞浜松市
一般
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リモート面接実施中です。
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今後成長が期待されるHondaマリン事業にて組立て生産ラインにおける生産設備の導入における仕様構想～基本設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携しながら船外機製造・組立における製品品質保証の実現に向けた技術展開を行っていただきます。
1. 生産設備・ラインの構想および基本設計
仕様構想: 新機種の生産や増産計画に合わせ、どのような自動化レベル、タクトタイム（工程時間）、レイアウトが必要かを検討。
基本設計: 設備の主要スペック（精度、出力、動作範囲など）を決定し、CADを用いたレイアウト図面や仕様書の作成。
2. プロジェクトマネジメント（導入～立上げ）
ベンダーコントロール: 設備メーカー選定、発注、進捗管理、工場への据付・試運転の指揮。
生産準備: 量産開始に向けた設備のデバッグ、治具の調整、作業標準書の作成。
3. 部門横断的な連携（調整・交渉）
開発・計画部門との連携: 設計段階からの「造り込み」提案（Design for Manufacturing）。量産しやすい製品形状や構造のフィードバック。
品質・安全部門との連携: センサーや検査カメラによる自動判定システムの構築、ポカヨケ（誤組み防止）の実装。
4. 量産に向けた品質保証体制の構築
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
OJT研修を行いながら、個人のスキルに合わせて現場にてフォローを行います。社外研修等にも参加いただきながら、リーダー業務や他事業部や海外拠点への異動や、事業を支える業務へのチャレンジも可能です。
水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、 “質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、ホンダのマリン事業における生産拠点の一員として、良い商品を最適なタイミングで生産/供給することで、世界中のお客様に喜びを届け続けること。
※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイト
∟特に「組立て・組付け」工程のライン設計や設備導入の経験があり、ラインの導入を一通り経験している方を想定しています。
∟設備メーカーへの仕様書の作成から、発注、据付、試運転調整までの一連の流れを理解していること。
∟設備の配置検討や、効率的な作業動線を図面上で構想できること。
◆Hondaの社風・働き方
◆参考リンク
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技研工業株式会社 細江船外機工場
静岡県浜松市浜名区細江町気賀5794-1
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
