혼다에서 자동운전 및 운전지원 시스템을 위한 ML 엔지니어/아키텍트를 채용합니다. PyTorch 또는 TensorFlow를 활용한 딥러닝 모델 설계 및 구현 경험이 필수입니다. 최첨단 AI 기술을 실차에 적용하여 대규모 양산차에 탑재하는 사회적 가치를 실현합니다. Python 및 C++ 역량과 논문 구현 능력을 갖춘 인재를 찾습니다. 글로벌 환경에서 협업하며 혁신적인 자율주행 기술을 연구개발합니다.
先進安全
埼玉県
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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。
クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価がミッションです。
End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装
VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装
機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発
E2Eモデルのアプリケーション
推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等）
※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。
尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
Python, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等
私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。
本ポジションでは、最先端のAI研究を「論文や机上の環境」ではなく、実車へ適用して動かし、その先には数百万台規模の量産車に搭載、世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを味わえます。MLOpsやクラウド活用など、モダンな開発環境への変革期にあり、技術選定から裁量を持って携わっていただけます。
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
http://www.honda.co.jp/safety/
http://www.honda-jobs.com/interview/furuki/
https://www.honda.co.jp/automateddrive/auto/
http://www.honda-jobs.com/job/category/
http://www.honda-recruit.jp/tech-news/
https://techplay.jp/column/1788
一般
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●PyTorch等のフレームワークを使用した画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験
●強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験
●機械学習モデルを活用したアプリケーション開発経験
●論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験
●クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験
●モデル最適化・高速化の知見
●機械学習関連(画像認識/強化学習等)コンペティションでの入賞経験
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習（CNN/Transformer等）を用いた画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験
●強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験
●機械学習モデルを活用したアプリケーション開発経験
●Python, C++等によるプログラミングスキル
●論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解
●PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験
●Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験
●クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験
●モデル最適化圧縮・高速化（TensorRT等）の知見
●画像処理機械学習関連(画像認識/強化学習等)コンペティション（Kaggle等）での上位入賞経験
以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技術研究所 埼玉県さいたま市大宮区桜木町 1丁目 398 番地 1 AddGrace Omiya 10,11F ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
