혼다는 차량 실내 센싱 시스템 개발을 담당할 엔지니어를 모집합니다. 카메라 및 ECU 하드웨어 개발과 애플리케이션 요구사항 정의가 핵심 업무입니다. 차량용 시스템 개발 또는 임베디드 소프트웨어 개발 경험자를 우대합니다. 자유로운 분위기에서 최신 기술을 활용해 안전하고 쾌적한 공간 가치를 창출하는 도전적인 환경입니다. 기능 안전 및 HMI 개발 경험이 있다면 큰 강점이 됩니다.
HMI
コネクテッド
UI/UX
制御・組込
車載IVI
栃木県 ＞芳賀郡
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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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Hondaは、”安心安全"と"空間価値"をお客様に提供するために、車室内（キャビン）のセンシングシステム開発を強化しています。
歴史の浅い新しい領域ではありますが、自動車業界内外問わず、様々な経験を持つ方の英知を結集してイノベーションを巻き起こし、お客様の期待を超える製品を開発するべく、キャリア採用を広く募集いたします。
カメラなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせることで、空間価値を高めるための機能開発を企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。
ドライバモニタリングカメラ、インキャビンカメラ及び、ECUなどのハードの開発
”安心安全"と"空間価値"のアプリケーション要求に対応したAPIの開発
法規、アセスメントに対応したアプリケーションの開発
●完成車メーカーとしてお客様のニーズを的確に把握、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解
●上記を総合的に判断した上で、インキャビンセンシングシステムの価値定義・要件定義・詳細仕様までブレイクダウン
●各種ツールを用いて要件仕様書の明文化
●机上検証・実車、実環境での検証
●日程・コスト・品質等のマネージメント
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
Canoe/CANalyzer、UML、JIRA/Confluence、USDM等
歴史の浅い新しい領域で自由度が高いため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジが可能な環境です。最先端の技術領域、かつお客様からダイレクトなフィードバックが得られる商品領域であり、やりがいをもって仕事に取り組むことができます。
社内外の多くの方と協調しながら製品を作り上げていくため、自領域の専門性はもちろんのこと周辺領域も含めた幅広い見識や思考力が身に付きます。
職場では、様々なバックグラウンドを持つキャリア採用者が多く活躍しており、社員の平均年齢も若いことから、切磋琢磨しながら互いに高め合っていくことができます。
★34歳(社会人経験12年目) 中途入社(前職：IT関連)
入社前は自動車業界を経験していないと厳しいイメージがありましたが、入社してみると、若い人や様々なバックグラウンドを持っている人が多く、活躍の場は幅広いと感じました。また、入社後に事前研修があるため安心でした。
自分が関わった製品をテレビCMや街中で実際に見かけたり、SNS等で色々な感想を確認できたりするので、達成感を得ることができます。
車の開発のみならず、スマートフォンやインフラサーバーといった車以外の大規模システム開発にも携わることができますし、主体的に発信できる場が多くあるので、より自分の意見が反映された製品開発ができる環境だと感じています。
一般
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的なコミュニケーションや、常に新しいことにチャレンジする姿勢を大切にしています。意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆参考リンク
キャリア採用にかける想い｜Hondaグループキャリア採用サイト
●車載システム開発のご経験(OEM, Tier-1問わず)
●組込みソフトウェア開発経験
お●機能安全（ISO26262） に関するご経験や知見
●サイバーセキュリティに関するご経験や知見
●HMI(Human Machine Interface) 開発経験
●FOTA/SOTAに関する開発経験や知見
●要求定義や要求仕様書作成経験や知見
●協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見
●開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験
●海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル
●システム設計（複数のECUで構成される機能開発）開発経験
●システムテスト設計/検証のご経験
●電気回路設計経験
●通信(CAN/Ethernet/Wi-Fiなど)に関する知識
※入社後に事前研修制度あり
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技術研究所 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
※参考情報：宇都宮の暮らしについては【こちら】
