혼다는 선진 안전 및 자율주행 분야의 오픈 포지션을 모집합니다. 본 채용은 자율주행 기술 개발, 데이터 엔지니어링, 시스템 설계 등 다양한 직무를 포함하며, 지원자의 경력과 적성에 맞춰 최적의 부서로 배치됩니다. 연구개발 역량을 갖춘 인재를 찾으며, 면접을 통해 상세 업무를 결정합니다. 하이브리드 근무가 가능하며, 유연한 환경에서 혁신적인 기술을 연구할 수 있습니다.
先進安全
営業・マーケティング・商品企画・広報
AI
コネクテッド
制御・組込
栃木県 ＞芳賀郡
埼玉県 ＞さいたま市
福岡県 ＞博多区
一般
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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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本求人は、先進安全領域における以下のポジション【1127】【1128】【1206】【1207】【267】【268】【269】【270】【299】【314】【315】【317】【1693】【1694】いずれかの業務を担っていただくことを想定しております。
ご面接を通し、いずれのポジションでご活躍いただけるかをすり合わせさせていただけたらと思っております。
書類選考通過の際、書類選考官が現時点で想定する選考求人がある場合には、事前にメールにてご連絡させていただきます。
【1127】_TE_【栃木勤務】自動運転技術の検証車両製作エンジニア（電気回路・有線通信）
【1128】_TE_【栃木勤務】自動運転技術の公道テスト運営
【1206】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理（マネージャー）
【1207】_TE_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理（リーダー）
【267】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築）
【268】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築）
【269】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI/CDパイプラインの構築）
【270】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI/CDパイプラインの構築）
【299】_TE_【栃木勤務】研究開発部門における人材開発リーダー（人材開発領域）
【314】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）
【315】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）
【317】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（データ領域）
【1693】_TE_【博多勤務】データエンジニアリング（運転支援・自動運転システムの研究開発）
【1694】_TE_【博多勤務】データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）
また、ご経歴とご志向を考慮し、上記【1127】【1128】【1206】【1207】【267】【268】【269】【270】【299】【314】【315】【317】【1693】【1694】以外でのご採用となる可能性もございます。
そのほかアサインの可能性のある求人については以下をご確認ください。
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運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロジェクトマネージメント）
_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロセス）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（通信技術を活用したダイナミックマップ開発）
_TE_
運転支援・自動運転システムの研究開発（ビークルダイナミクス制御領域）
_TE_
運転支援・自動運転システムの研究開発（通信/地図領域）
_TE_
運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域）
_TE_
運転支援・自動運転システムの研究開発（渉外）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロジェクトマネージメント）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）
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運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証
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運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証
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運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証
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運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびPoC検証
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運転支援・自動運転システムの研究開発（商品化戦略）
_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計領域）
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運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
応募要件・勤務地については、各種求人をご確認ください。
※Hondaの安全への取り組みについては【こちら】
※転職者インタビューは【こちら】
※Hondaの自動運転については【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】
※Honda SENSINGについては【こちら】
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。
●本田技術研究所
応募要件・勤務地については、各種求人をご確認ください。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
