42dotでは、自動運転システムの品質を担う品質保証エンジニアを募集しています。自動運転およびADAS検証分野で5年以上の経験が必須であり、Vモデルに基づく体系的なテスト戦略の策定や、実車およびSILテストの遂行能力が求められます。自動運転システムの信頼性向上と品質改善に貢献できる方を求めています。
Quality Assurance Engineer (Autonomous Vehicle)는 자율주행 기능(주행, 주차, 안전)에 대한 Verification & Validation 업무를 수행하며, 실차 테스트 및 SIL 기반 검증을 통해 자율주행 시스템의 성능과 품질을 체계적으로 검증하는 역할을 담당합니다. 개발 마일스톤에 따른 테스트 전략 수립부터 기능·성능 평가, 이슈 분석 및 품질 개선 활동까지 검증 전 주기를 수행하며, 요구사항 기반 적합성 검증과 사용자 관점의 주행 품질 평가를 통해 자율주행 시스템의 신뢰성과 양산 품질 확보에 기여합니다.
자율주행 기능(주행, 주차, 안전) 기반의 실차 테스트 및 SILS 테스트 수행
개발 마일스톤에 따른 테스트 전략 및 검증 계획 수립
시스템/기능 요구사항 분석 및 이를 기반으로 한 검증 항목 도출
테스트 시나리오, 테스트 케이스, 적합성 기준 등 테스트 베이시스 개발
실차, SIL, 기타 검증 환경을 활용한 기능/성능 평가 수행
요구사양 및 시스템 동작 기준에 따른 적합성 검증
사용자 관점의 사용성 및 주행 품질 관점의 평가 수행
평가 결과 분석, 결함 재현, 원인 추적, 개선사항 도출 등 이슈 분석 및 품질 대응
평가 환경 및 검증 프로세스의 구축/고도화
성능 지표 및 품질 지표 관리, 개발/품질/유관부서와의 협업을 통한 개선 추진
법규, 인증, 심사 또는 대외 품질 요구사항 대응을 위한 검증 활동 수행
5년 이상의 자율주행, ADAS, 차량 검증/평가, 시스템 검증 업무 경험을 보유하신 분
차량 개발 프로세스 및 V-Model 기반 검증 체계에 대한 이해가 있으신 분
자율주행 또는 ADAS 기능에 대한 이해 및 검증 경험이 있으신 분
실차 테스트 및 SIL/시뮬레이션 기반 평가 경험이 있으신 분
요구사항 기반 테스트 설계 및 테스트 케이스 개발 경험을 보유하신 분
테스트 결과 분석, 이슈 리포팅, 품질 대응 경험이 있으신 분
자율주행 시스템(인지, 판단, 제어) 또는 ADAS 기능에 대한 심화 이해가 있으신 분
차량 센서(카메라, 레이더, 초음파 등) 및 데이터 해석 경험이 있으신 분
SDV 환경에 대한 이해가 있으신 분
NCAP, UNECE 등 자율주행/안전 관련 법규 및 프로토콜 기반 평가 경험이 있으신 분
ASPICE, Functional Safety 등 인증/심사 대응 프로젝트 경험이 있으신 분
dSPACE, Vector, RT 장비, Driving Robot, Applied Intuition 등 평가 장비/도구 활용 경험이 있으신 분
JIRA, Confluence 등 협업 및 이슈 관리 도구 활용 역량을 있으신 분
Python 등 테스트 자동화 또는 데이터 분석 역량을 보유하신 분
컴퓨터공학, 전기전자공학, 자동차공학 등 관련 분야 학위를 보유하신 분
서류 전형
코딩 테스트
1차 면접 (화상, 1시간 내외)
2차 면접 (대면 혹은 화상, 3시간 내외)
처우 협의·입사
전형 절차는 일정 및 진행 상황에 따라 일부 변경될 수 있으며, 각 전형 결과는 등록하신 이메일로 개별 안내드립니다.
지원서 제출 시 주민등록번호, 가족관계, 혼인 여부, 연봉, 사진, 신체조건, 출신 지역 등 채용절차법상 요구 금지된 정보는 제외 부탁드립니다.
지원서 접수 중 오류가 발생하거나 기타 문의 사항이 있을 경우, recruit@42dot.ai로 문의해 주시기 바랍니다.
국가보훈대상자 및 취업보호 대상자는 관계법령에 따라 우대합니다.
장애인 고용 촉진 및 직업재활법에 따라 장애인 등록증 소지자를 우대합니다.
42dot은 의뢰하지 않은 서치펌의 이력서를 받지 않으며, 요청하지 않은 이력서에 대해 수수료를 지불하지 않습니다.
지원서 내용 중 허위 사실이 발견될 경우, 입사가 취소될 수 있습니다.
인터뷰 프로세스 종료 후 지원자의 동의하에 평판조회가 진행될 수 있습니다.
3개월의 수습기간이 적용될 수 있습니다.
