タクシー事業者を訪問し、車載タブレットや決済機などの導入サポートおよび技術的なトラブル解決を担当します。応募には、車載機器関連の業務経験、車両整備の知識、またはタクシー業界での経験のいずれかが必須です。現在、東日本5名、西日本3名のチーム体制で、IT未経験者も歓迎しています。入社後は1ヶ月目と3ヶ月目にHRBPとの面談を行うなど、充実したオンボーディング体制が整っています。
「移動で人を幸せに。」をミッションに、モビリティ産業の変革に挑むテックカンパニーです。 タクシーアプリ『GO』を起点に、法人向けDXや脱炭素、自動運転、物流など複数の事業を展開しています。 「次世代の社会インフラ」を構築し、日本の移動が抱える社会課題を解決するため、挑戦を続けています。
全国47都道府県にサービスを提供し、3,500万DLを突破したタクシーアプリです。 アプリによって、タクシー利用者により良い乗車体験を提供するだけではなく、 タクシー車両内で動く車載プロダクトの開発（ハードウェア・ソフトウェア）によって、タクシー事業者のDX支援も行っています。
⾞載プロダクトの導⼊前後にお客様先での技術サポートを担っていただきます。 当社が展開するプロダクトは、インターネットの世界だけでは完結しません。 私たちの技術は、“移動”というリアルな世界と接続することで、初めて価値を発揮します。 リアルな世界において、主にタクシー事業者様に向けた技術的なサポートという重要な役割を担うのが「フィールドエンジニア」です。
当社の車載プロダクトを導⼊済み、もしくはこれから導⼊するタクシー事業者様のもとへ訪問し 車載タブレット端末、決済機、タクシーメーターなどの技術サポートを行います。
乗務員や整備⼠の方々と積極的にコミュニケーションをとりながら、 ITを利⽤した各プロダクトの品質向上に関わっていただきます。
GOアプリ事業の成長に伴って、より多くのタクシー事業者様にご利用いただき、導入社数が増加しています。 現在は東日本5名、西日本3名の体制でご支援を行っておりますが、 お客様への対応力をさらに高めるため【東海エリア】のお客様を担当いただくメンバーを募集します。
IoT本部 プロダクト推進部
FE1グループ（東日本）：5名
FE2グループ（西日本）：3名
拠点の垣根を越えて和気あいあいと相談できる雰囲気、それぞれが担当してきた案件を共有し合う文化があります。 IT未経験のメンバーも多く、お互いの得意分野を伸ばしつつ、苦手を補い合って業務を進めていくことができます。
以下のいずれかのご経験がある方
セキュリティやコスト等のリスクを抑えつつ、開発業務から一般業務まで全社員・全エンジニアが活用しています。
一部のプロダクトでは生成AIを使った機能を提供しています。
生成AIの早い変化に対応するため、エンジニア向けおよび全社員向けの生成AI活用推進チームが手順やツール利用環境を日々整備し、新しい有用なツールが利用できるようにしています。
■ 利用可能な主なAIツール・サービス
開発業務向けに GitHub Copilot / Claude Codeを定額制で、 一般業務向けには Google Gemini / NotebookLM / Atlassian Rovo 等を常用しています。Cursor等のその他の開発ツール、OpenAI Platform、Gemini/Vertex、AWS Bedrock等のAPIも利用可能です。
■ 主な活用状況
■ 学習・コミュニティ活動や利用支援制度
■オンボーディング
GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。 業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。 配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。
GO Inc. Entrance Book for Engineer（まずはじめに知っていただきたいGO Inc.の情報） GO Tech Blog （GO Inc.のエンジニアが技術情報を紹介するブログ） GO-on（GO Inc.の人や組織、事業について知れるブログ） オフィスフリー制度（全国どこからでも勤務できる制度） トライアルタクシー制度 （タクシー乗車費用を会社が一部補助する制度） Engineer Challenge Week（半年に2週間、業務を離れてスキルアップに集中できるプログラム） 職種 / 募集ポジション フィールドエンジニア
正社員
契約期間
期間の定めなし
年収
本ポジションは原則オフィス出社となります （一部の業務においてはリモートでの対応も可能）
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
加入保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
業務内容の変更範囲
会社が指定する業務全般
就業場所の変更範囲
会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）
会社名
GO株式会社
本社所在地
〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23F
設立
1977年8月
資本金
1億円(2026年6月現在)
役員
代表取締役会長 川鍋 一朗 代表取締役社長 中島 宏 社外取締役 監査等委員(常勤) 桑原 清幸 社外取締役 監査等委員 雨宮 美季 社外取締役 監査等委員 寺田 航平 執行役員 青木 亮祐 執行役員 惠良 和隆 執行役員 江川 絢也 執行役員 黒澤 隆由 執行役員 眞井 卓弥 執行役員 佐々木 将洋 執行役員 平松 瞳 執行役員 CFO 森 亮介 執行役員 中西 佑樹 執行役員 藤野 忠
事業内容
タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業
