経験者採用：減速機設計（ギア/ケース）電動化/モジュールBU研究職
ハードウェアエンジニア正社員ミドル · 4年以上의왕—
기어 설계케이스 설계동역학 해석구조역학 해석
現代モービスでは、EV/HEV用減速機ギアおよびケース設計を担当する経験者研究員を募集します。関連職務で6年以上の経験が必須であり、ギア設計および動力学/構造力学解析の能力を備えた人材を求めています。電動化パワートレインの核心部品開発を通じて、未来のモビリティ技術をリードする専門家を募集します。
現代モービスでは、EV/HEV用減速機ギアおよびケース設計を担当する経験者研究員を募集します。関連職務で6年以上の経験が必須であり、ギア設計および動力学/構造力学解析の能力を備えた人材を求めています。電動化パワートレインの核心部品開発を通じて、未来のモビリティ技術をリードする専門家を募集します。
D-4
경력-연구직
[전동화/모듈BU] 26년 7월 연구직 경력채용 (Electric Powertrain/Module BU, senior-level)
감속기 설계(기어/케이스)
전동화/모듈BU
HW
기구
의왕연구소
2026-07-07 - 2026-07-20 09:00
조직소개
우리 조직은 EV/HEV의 감속기를 개발하는 조직입니다.
감속기는 모터의 고회전 토크를 차량의 구동력에 맞춰 최적의 토크로 변환하는 핵심 부품으로서, EV/HEV의 주행 성능, 효율, 소음 및 내구성을 결정하는 중요한 역할을 담당합니다.
또한 기어, 샤프트, 베어링, 하우징/케이스, 디스커넥터, 파킹 등 감속기 시스템 전체의 설계 및 해석을 수행하고 있으며, 성능 및 내구 등 품질 확보를 위하여 모터, 인버터, 차량 등과의 다양한 연계를 고려한 시스템 관점의 개발을 추진합니다.
조직 내에는 기계공학과, 자동차 공학과, 전기공학과, 전자공학과 등 다양한 전공 출신의 팀원들이 어우러져 즐거운 분위기로 시너지 효과를 내고 있으며, 기술적 도전과 성장을 즐기는 인재와 함께 차세대 전동화 파워트레인의 미래를 함께 만들어 가고 있습니다.
입사 후에는 감속기 개발 전 과정을 경험 할 수 있으며, 기계/전기/전자/제어 분야의 전문가들과 협업하여 미래 전동화 기술을 선도하는 핵심 엔지니어로 성장할 수 있습니다.
직무상세
[감속기 기어/케이스 설계]
기타
키워드
HW 직무 에서 진행중인 채용 공고
D-4
경력-연구직
감속기 설계(디스커넥터/파킹/액츄에이터)
](/jobs-view?seq=3893)
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경력-연구직
배터리시스템 설계
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로봇 액추에이터 시스템 설계
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현업 선배들의 인터뷰
친환경차의 핵심, 인버터를 책임지는 전문가
인버터 개발 │ 홍윤정 연구원
퍼스트 무버를 향한 가장 효율적인 방법
배터리선행생기 │ 김재인 책임매니저
문제를 수학적으로 바라보기
안전제어 │ 윤기호 책임연구원
전략과 현실이 맞닿는 지점
R&D전략개발 │ 이희청 책임연구원
세상을 바꾸는 꾸준함
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움직임을 설계하는 예술가
샤시액슬설계 │ 박세진 책임연구원
공대 출신이 구매 데이터를 다루는 방법
구매전략 │ 신정훈 책임매니저
영상으로 만나는 현대모비스
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”가고싶던 회사의 산학협력 프로젝트가 망했다“ | 🙋♂️취뽀생 본인등판2 EP.3 현대모비스 컨버터HW개발팀 (채용, 경력직)
취뽀생 본인등판2 │ EP.3
모비스 JOB터뷰
입사하자마자 회식 자리 만드는 경력 팀원 보신 분?! | 🙋♂️취뽀생 본인등판2 EP.2 현대모비스 전력반도체팀 (채용, 경력직)
취뽀생 본인등판2 │ EP.2
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모비스 입사 이렇게 했다고?! 채용공고 분석 덕후(?)가 알려주는 경력직 입사 비밀..ㄷㄷ|🙋♂️취뽀생 본인등판 EP.6 현대모비스 파워모듈개발팀 (채용, 경력직, 연구장학생)
취뽀생 본인등판 │ EP.6
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1년 전 자신의 면접 영상을 다시 본다면..? | 🙋♂️취뽀생 본인등판 EP.1 현대모비스 감속기개발팀 (채용, 직무, 자기소개서)
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[M.PEOPLE] Andrea Mezzabotta | Brakes Engineer | MOBIS Technical Center in Europe (MTCE)
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In-Wheel Winter Testing | 인휠 시스템 극한 환경 테스트
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1타 강사가 소개하는 전력반도체!
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플라워 고유진이 왜 거기서 나와...?
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