パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。
職務内容
●ハードウェア開発統括部 機構設計2部のミッション
- 私たちは、快適で心地よい移動空間を創出する車載インフォテインメント製品の開発を通じて、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献します。
また、変化する市場環境や技術革新に対応しながら、高い専門性を持つ技術者集団として、新技術・新商材への挑戦と開発プロセスの革新に取り組み、高付加価値製品を創出し続けることを使命としています。
●募集背景
- 車載インフォテインメント機器は、大画面化・高機能化・統合化の進展により、商品開発の難易度が年々高まっています。
- 当社はIVI領域においてグローバルトップクラスの事業を展開しており、市場競争力の高い製品を継続的に創出しています。
- 今後も高品質な製品をタイムリーに市場へ投入し続けるため、量産開発の中核を担い、原価・品質・日程の最適化をリードできる即戦力人財を募集しています。
●担当業務と役割
- 車載インフォテインメント製品の機構開発におけるプロジェクトリーダーを担当いただきます。
- カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じて、お客様要求を製品仕様へ反映します。
- 製品の詳細設計、性能評価、量産立上げまで一貫して開発を推進します。
- 品質・コスト・納期（QCD）目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しながらプロジェクトを牽引します。
- 将来的には機構開発組織の幹部候補として、複数のプロジェクトを統括するとともに、部門運営や人材育成にも携わっていただくことを期待しています。
- また、培ってきた知見や技術を若手技術者へ継承し、組織全体の技術力向上と次世代リーダー育成にも貢献いただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
担当プロジェクトにおいて、車載インフォテインメント製品（インフォメーションディスプレイ、メーターディスプレイ、ドメインコントローラ等）の機構開発をリードいただきます。
- プロジェクトマネジメント（開発日程、コスト、品質管理 等）
- カーOEMとの仕様調整、設計レビューおよび技術提案
- 製品機構設計（要求性能の実現、最適コスト、高品質、組立性の確保 等）
- 各種シミュレーション（熱・振動・強度解析等）を活用したロバスト設計
- 信頼性評価および不具合解析
- 海外開発拠点・サプライヤと連携した量産開発推進
- プロジェクト活動を通じた若手・中堅技術者の育成
●この仕事を通じて得られること
- グローバルに展開されるカーOEM向け製品開発を通じて、自動車業界最先端の技術・製品開発に携わることができます。
- 顧客との仕様協議や技術提案を通じて、高い技術提案力・折衝力・プロジェクト推進力を身につけることができます。
- 大規模な量産開発プロジェクトを牽引することで、QCD（品質・コスト・納期）管理やサプライヤマネジメントなど、幅広いマネジメントスキルを習得できます。
- 海外拠点やグローバルサプライヤとの協業を通じて、国際的な視野やコミュニケーション力を磨くことができます。
●職場の雰囲気
- 約30名の技術者が所属し、車載インフォテインメント製品の機構設計・開発を担当しています。
- 経験豊富なベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍しており、互いに学び合いながら成長できる環境です。
- 年齢や役職に関係なく自由に意見交換や相談ができる、風通しの良い組織風土です。
- プロジェクトマネジメント、営業、システム・ソフトウェア・ハードウェア設計、製造技術、品質管理、調達など、様々な部門と連携しながら開発を推進しています。
- 新技術への挑戦や開発プロセス改善を積極的に推進しており、自ら提案し行動できる環境があります。
●キャリアパス
- 機構設計リーダーとして経験を積み、プロジェクトリーダーや組織マネジメントを担う管理職へステップアップすることが可能です。
- 配属部門での経験に加え、様々なプロジェクトや業務を通じて幅広い知識・スキルを習得できる環境があります。
- 本人の適性や希望に応じて、先行開発、システムエンジニア、プロジェクトマネジメントなど、多様なキャリア形成が可能です。
- 海外拠点との協業や海外駐在を通じて、グローバルなキャリアを構築する機会もあります。
資格・スキル・経験など
必須
- 車載インフォテインメント製品の機構設計・メカニズム開発経験（8年以上）を有し、機構開発プロジェクトのリーダーおよび人材育成経験（係長相当以上）があること。
- 機構アセンブリ設計、部品設計、設計レビューの実務経験を有し、樹脂成形、板金プレス、ダイカスト成形等の量産部品設計、量産金型、意匠加飾技術、TFTディスプレイ等の構成部品に関する知識を有すること。
- 3D CAD（CATIA）、CAE解析（熱・振動・強度等）を活用した開発経験、およびロバスト設計、DRBFM、FMEA等による品質向上活動の経験を有し、カーOEMとの技術折衝・仕様調整を主体的に推進できること。
歓迎
- 海外開発拠点または海外サプライヤとの協業経験
- IVI製品（ディスプレイオーディオ、メーター、ドメインコントローラ等）の開発経験
- 管理職または組織運営経験
- ビジネスレベルの英語力
人柄・コンピテンシー
- チームワークを重視し、社内外の多様な関係者と協力しながら成果を創出できる方
- 自ら課題を発見し、主体的に解決へ向けて行動できる方
- 高い責任感と当事者意識を持ち、最後まで粘り強くやり遂げることができる方
- 技術への探究心を持ち、知識・経験の継承や人材育成に貢献するとともに、将来的に組織やプロジェクトを牽引するリーダーを目指したい方
その他
当社のことをよりよく知っていただくために転職イベント等も行っております。
職種 / 募集ポジション
◆《横浜》車載インフォテインメント製品の商品開発・機構メカニズム設計
雇用形態
正社員
給与
年収
［年収イメージ]
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
想定月収
42〜48万円
勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
地図で確認
JR横浜線鴨居駅より徒歩10分
勤務時間
9時から17時30分
※フレックスタイム制有り（標準労働時間/1日7時間45分）
勤務形態
- 業務状況に応じて出社を基本としつつ、必要に応じてテレワーク活用可。
- 国内出張あり：カーOEM、製造部門（松本市、松阪市）、共栄会社（サプライヤー） 等
- 海外出張あり
休日
年間休日：130日程度、完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
長期休暇
- GW、お盆、年末年始：10連休程度
※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。
なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。
福利厚生
制度
財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） 等
施設
若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等
加入保険
社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金）
受動喫煙対策
拠点により、構内（屋外）に喫煙所設置有
教育制度・キャリアサポート
国内
新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等
海外
海外トレーニー制度（選抜制） 等
社内公募異動制度、社内フリーエージェント制度、社内複業制度、社外副業制度、キャリアナビゲーター制度（入社後３か月間のメンター制度）、キャリア開発支援 等 試用期間 試用期間あり（3ヶ月）※本採用時と条件の変更はありません。
配属部門
JP事業・商品開発本部 ハードウェア開発統括部 機構設計2部
募集者の名称
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
備考
業務の変更の範囲：会社の定める業務
勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場
会社情報
会社名
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
所在地
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
従業員数
約21,000人（グローバル連結、2024年12月現在）
事業内容
車載コックピットシステム、ADAS（先進運転支援システム）および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
