デンソーでは、燃料電池および水電解セルシステムの研究開発を担う人材を募集します。機械工学、電気化学、材料工学分野の修士レベルの知識を持ち、新製品開発に情熱を持つ方を求めています。研究員は自由な雰囲気の中で最先端の水素技術を研究し、実務中心の設計や実験を行います。ハイブリッド勤務が可能で、水素社会実現に向けた革新的なプロジェクトに参加できます。
研究
愛知 ＞株式会社SOKEN（日進市）
水素社会の実現に向けた将来技術開発に一緒に取り組んでくれる仲間を募集しています。
正社員
燃料電池/水電解セル・システムの研究開発業務に包括的に関わっていただきます
燃料電池/水電解セル・システムの解析
上記解析技術自体の開発
燃料電池/水電解セルの構造設計
燃料電池/水電解システムの制御技術開発
燃料電池/水電解セルの製造プロセス評価/解析
次期型製品の実証実験
新規水素関連製品の構想、技術企画
社外専門家(大学、研究機関)との技術コミュニケーション
✓ 脱炭素を実現する、新たな開発テーマにチャレンジできる
✓ 若手のメンバーも多く、研究員同士の議論も活発である
✓ 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができ、分野横断のアイデア出しもできる ✓ 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ✓ 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる ✓ 自ら手を動かし、治具構想、治具設計、実験ができる
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、乗用車から大型トラック、船舶、鉄道、ドローンといったあらゆるモビリティに水素をエネルギー源とする燃料電池を搭載する動きが世界中で活発化しています。デンソーとトヨタ自動車の出資会社であるSOKENでは、水素社会実現に不可欠な燃料電池および水電解セル・システム等の水素関連製品の研究・開発を推進しています。さらに、将来の水素利活用を見据えた新たなアプリケーションの創出にも挑戦しており、こうした最先端の技術開発に共に挑む新しい仲間を探しております。
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する自動車業界の未来を形作る研究機関です。また当社の従業員は、全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署では燃料電池や水電解セル・システムの研究開発を通じて水素社会実現に貢献しています。材料/セル/システムの要素技術開発から、新たな水素アプリケーションの創出に至るまで幅広い分野で最先端の技術に挑戦しています。職場には自由な発想と挑戦を尊重する風土があり、若手からベテランまでフラットに意見を交わし、日々研究開発に取り組んでいます。
◎組織構成
室は15名程度で構成され、平均年齢45才で若手からベテランまで在籍しています。
◎キャリア入社
部にはキャリア入社が5名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
モノづくり、実験が多いため、週1日程度 (事情に応じて調整可能)
以下いずれも満たす方のご応募を歓迎致します
新規製品を自ら創出する意欲があり機械工学、電気化学、材料工学に関する修士相当の知識を有する
自ら手を動かして装置を構想・設計する意欲がある方
以下いずれかの経験を満たす方の応募を歓迎いたし舞う
燃料電池セル・システムの研究開発経験
パワーエレクトロニクス機器関連の技術開発の経験
機械工学、電気化学、材料工学分野での研究開発の経験
プロジェクトリーダの経験
想定年収：600万円～1,000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
その他については募集要項をご確認ください。
※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。
応募者個人情報の第三者提供⇒有
提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、
採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。
応 募
